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具体来看，供应方面，在过去的半年时间中，中国天然气进口总量超过4000万吨，储量大幅增长。此外，“气荒”在凸显天然气调峰保供紧迫性的同时，也倒逼储气设施进一步科学、合理地布局。除增产外，保供的关键是加快提升储气能力和调峰能力。而为了缓解冬季北方地区用气紧张局面，我国正在进一批管网联通。今年冬季，在广西就能实现中石化和中石油的天然气资源互联互通，冬季来临之前，会给中石油每天提供不低于800万立方米的气量，把LNG气体输进中石油管道，从南往北输送。而需求方面，“煤改气”要坚持“以气定改”、循序渐进，不再是2017年冬季的“一刀切”方式。
责任编辑：潘翘楚来源：国是直通车2020年，北京的雪，下得有点密有点大。今天早上起来，人们再次经历拉开窗帘、白雪皑皑。在抗击疫情期间，面对大雪，少了些雅趣，多了些忧虑。有人说，低温能杀死新型冠状病毒；也有人说，低温杀不死新型冠状病毒，雪花却有可能把空气中的病毒带到地面上。
根据比亚迪方面提供的资料，目前，在日本市内公交巴士市场，每3台纯电动巴士中就有1台由比亚迪提供。定制巴士今年3月25日，比亚迪在日本东京宣布开始接受专为日本设计的J6订单。此时，距离2020年的东京奥运会还有16个月。据了解，为迎接东京奥运会，丰田计划推出燃料电池巴士和纯电动汽车；日野汽车2012年开始销售纯电动巴士。
“今天只是电动大巴和电动叉车，未来，我们会在日本市场提供包括电动卡车在内一系列的全方位多元化的比亚迪新能源产品。至此，比亚迪新能源产业整体解决方案，从太阳能到储能，再到电动车，基本上将全方位落户在日本。”刘学亮表示。责任编辑：梁斌 SF055
5月4日，一张关于果小美将退出市场的“重大通知”在网上广为流传。该“通知”显示：“果小美将解散，而货架上的食品免费赠送，货架由企业自行处理。”不过，该传闻很快便遭到了果小美的官方否定。其官微发布声明称，近日网上流传的果小美“重要通知”一事非果小美所为，严重扭曲事实且出处不明，对公司造成了不利影响。
然而，该项目在广州大学城试运营1天后，11月2日，广州市番禺区交警和交通局双双叫停该运营项目。广州市番禺区交通局表示，“支持公司积极探索创新智能化营运模式”，“但在相关法律法规、技术硬件、道路环境未完善之前，在大学城投入试运营，并邀请普通大学生参与路试，存在一定的安全隐患；该试运营项目未经有关部门批准，暂停在大学城的试运营。”
